第114集

是的。考虑到部分车主的期待和需求，我们特别开启一次非现车订单的改配通道。 我们将在2025年3月5日上午10点起，至2025年3月6日上午10点，在小米汽车APP中开启SU7 Ultra限时改配活动。活动开始前已经锁单、未交付，且在开票流程前的SU7 Ultra非现车订单可参与改配，用户可以更改车身/内饰颜色、轮毂、碳纤维尾翼等任意选装配置。更多详细规请见小米汽车APP。 改配活动仅限一天，希望大家都能重新选配到心仪的小米SU7 Ultra。

能， 只要满足“2025年3月5日10:00之前SU7 Ultra非现车的已锁单，未交付且未开票”的条件，您都可以参与此次改配活动。

抱歉，参与改配活动后，您的小订优先交付权将失效。由于改配会调整工厂的备料节奏和生产计划，我们将在您改配后重新计算车辆预估交付周期，并将在小米汽车APP同步更新。我们也建议您谨慎考虑是否需要参与此次改配活动，感谢您的理解。

选装碳纤维固定式大尾翼，提供下压力的同时，的确会对续航产生影响。还请您按需斟酌选择。 小米SU7 Ultra具备丰富的空气动力学设计，在满配状态下，提供的最大下压力可达285kg。其中，选装的碳纤维尾翼和配套的前气坝是提供整车下压力的重要部件，选配后可获得最大的下压力，但同时会也增加一定的阻力，造成续航里程的小幅降低。 具体而言，若选择长续航轮胎和碳纤维尾翼，小米SU7 Ultra的CLTC续航里程为600km；若不选配碳纤维尾翼，小米SU7 Ultra的CLTC续航里程为630km。 目前小米SU7 Ultra正处首销期，有丰厚的预定权益，其中包含：在3月31日前下定，免费赠送碳纤维尾翼，或…

小米SU7 Ultra「可街可赛」，竞速套装搭载了两套轮胎，分别为倍耐力P ZERO TROFEO RS半热熔胎及倍耐力P ZERO 5高性能轮胎，均为小米与倍耐力的定制轮胎，分别面向赛道场景及日常使用。 半热熔胎面向赛道场景，采用特殊橡胶配方，当温度升高时，胎面会轻微软化，形成黏性表面，增强与路面的接触。因此，半热熔轮胎需要一定的工作温度（30℃以上）才能发挥更好的性能，不适应雨雪湿滑路面及低温环境使用，同时需要驾驶员具备一定的赛道驾驶技巧。小米SU7 Ultra刷新上赛最速量产车时使用的轮胎就是倍耐力P ZERO TROFEO RS半热熔胎。 相比半热熔轮胎，倍耐力P ZERO 5高性能轮…