新一代SU7 Max上的双分区智能调光天幕的横梁，是额外的支撑结构吗？

新一代SU7 Max采用双分区智能调光天幕，双分区相比一体式的优势主要是「调节速度更快」，以及「满足前后排对光线的不同需求」，例如光线强时，驾驶员使用「遮光模式」能够更专注的驾驶，后排使用「通透模式」能够获得更好的采光；而在光线暗时，驾驶员使用「通透模式」视野会更好，后排使用「遮光模式」可以更好的睡觉；
而位于两块天幕中间的横梁，是用于双分区智能调光天幕两块玻璃的结构与线束衔接，并非是车身强化支撑结构，所以向大家在此做出说明，避免误解；
如果大家有前排防晒的需求，或者高频使用二排的场景，我们诚挚邀请大家到线下销售门店亲自试驾体验一下，亲身感受双分区智能调光天幕带来的便捷与舒适。