雷总和舒淇在直播中介绍的超级大压铸是如何生产的？

一体化大压铸技术最早是特斯拉在Model Y上实现量产。通过巨型大吨位压铸机，将车身以往分散的零部件，一次压铸成型。相比传统工艺，它有生产效率高、零件坚固可靠等多重优势。小米汽车是全球少数同时掌握自研量产压铸合金材料与自研大压铸设备集群系统两项核心技术的汽车厂商。

通过小米超级大压铸技术生产的小米汽车后地板，实现了将原本72个零部件合为一体，焊点减少约840个，减重17%，车内路噪降低2dB，同时生产工时减少45%，一体化后地板的设计寿命是传统后地板的10倍以上，能够实现200万公里以上的使用寿命。

小米超级大压铸的独特之处在于，不仅仅是引入一台大压铸设备，而是自建了超级大压铸工厂，并且完成了大压铸产业链里几乎所有环节的全栈自研。坚持高质量与自研，既是对品质的极致追求，更是认认真真造好车的决心。