#01 ✓ 长期有效
代客泊车辅助功能出现以下任一情况时，将会暂停，可以通过点击继续按钮恢复, 包括但不仅限于：
驾驶员干预方向盘、刹车(车辆控制权交给驾驶员)；
巡航阶段解开安全带( 泊入车位阶段解开安全带，过程不会暂停)；
前后车门或前后备箱盖打开；
障碍物堵塞通行超时。
注意: 许多不可预见的情况也会影响代客泊车系统的能力。如果驾驶员已经识别到了潜在风险, 请立即制动并退出功能, 主动接管车辆，安全第一。
阅读全文 → #02 ✓ 长期有效
在小雨或中雨时，激光雷达是可以正常使用的，智能驾驶辅助也可以开启。
当大雨或暴雨时，由于存在激光雷达视窗雨滴附着，以及路面积水反射等原因，会导致激光雷达大部分点云消失。该情况会导致激光雷达对障碍物的探测性能下降，因此会报告激光不可用。
在这里还要提醒大家，处于恶劣天气（如冰雪、大雾、沙尘等）情况时，请勿开启智能驾驶辅助功能。
阅读全文 → #03 ! 时效敏感
进入远程查看界面后，iOS系统和安卓系统手机均能通过点击六路摄像头查看相应视角的画面。
但因iOS系统和安卓系统开发存在一定差异，所以目前安卓系统手机可以通过点击“多路”按钮，自动切换横屏同时观看六路摄像头画面，而iOS系统手机暂时不可以。后续我们也将对这一差异持续优化，力争达成相同的使用效果。
阅读全文 → #04 ✓ 长期有效
根据三包政策，车主自行改装/加装的车身零件和附件均无法享受质保；因自行对车辆改装/加装导致的车辆原车件受损或功能使用异常，也无法享受质保政策。详细质保政策，可在小米汽车官方网站查询。
阅读全文 → #05 ✓ 长期有效
近期小米SU7在多家专业媒体的续航测试中取得了优异表现。例如，小米SU7 Max在平均时速120km/h的高速续航测试中实测里程达504.2km，相比同级别车型表现突出。
为了达成真实可靠的长续航表现，小米SU7一直将能耗作为重要课题。基于超低的0.195风阻系数以及车身的轻量化开发，再配合全域碳化硅（电驱动、充电、压缩机）和超低能耗的热管理系统等一系列的低能耗开发方案，小米SU7一共带来了超过150km的续航优化。
同时，冬季续航衰减是纯电动汽车的难题，续航保持率的行业平均水平是60%（ 参考GB/T 18386.1—2021 附录A）。小米SU7基于全域低能耗设计，即使在-7℃的冬天，续航…
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