C-NCAP测试中，「VRU保护」指的是什么？有哪些测试项目？

VRU是「Vulnerable Road Users」的缩写，指车辆对在交通事故中相对弱势群体（如行人、骑二轮车等非机动车的人）的保护技术。VRU保护有两类测试项目，分别是头型加腿型冲击试验和针对行人或二轮车的AEB试验：

头型和腿型冲击试验是模拟不幸撞到行人，头部、腿部受到冲撞后的伤害情况；

针对行人或二轮车的AEB是考验本车直行或转弯时，面对行人、二轮车的主动预警、自动紧急制动能力。

针对行人保护，小米SU7车头采用了大量缓冲性能的材料和结构，比如主动式机盖、可压溃的前大灯、可变形的前保险杠支架结构等，可有效减少碰撞对行人头部、腿部的伤害。在AEB部分，小米SU7针对中国道路特色VRU场景进行了大量的优化，即使面对严苛的儿童和二轮车横穿场景，也能快速发现碰撞风险并及时介入紧急制动避免碰撞，保障道路弱势群体交通安全。

最终凭借优异表现，小米SU7在VRU保护项目的得分率达到90.42%，在C-NCAP（2024版）已测车型中获得第一名，且远超本项已测车型平均得分率77.28%。