✓ 长期有效 第238集 · 第4问 2026年4月25日
小米YU7 GT为什么选择在纽北赛道做测试?
德国纽博格林北环赛道,全程20多公里的双车道山路,177处弯道,落差304米,气候多变,是公认的、验证车辆极限稳定性的最佳场地。这次,我们把纽北赛道当成试验场,在这个赛道上打磨直线极速和各种弯道性能。
我们希望小米YU7 GT不仅仅直线快 ,弯道表现同样又快又稳。想要实现全面均衡的操控实力,就必须在各类严苛工况下开展全方位极限测试。
德国纽博格林北环赛道,全程20多公里的双车道山路,177处弯道,落差304米,气候多变,是公认的、验证车辆极限稳定性的最佳场地。这次,我们把纽北赛道当成试验场,在这个赛道上打磨直线极速和各种弯道性能。
我们希望小米YU7 GT不仅仅直线快 ,弯道表现同样又快又稳。想要实现全面均衡的操控实力,就必须在各类严苛工况下开展全方位极限测试。
YU7 GT定位纯血GT跑车级SUV,具备千匹马力、300km/h极速与705km续航。
欧洲研发中心致力于提升车辆高性能与豪华感,深度参与YU7 GT研发与赛道调校。
YU7 GT跑纽北旨在验证稳定性并打磨弯道性能,创纪录版本选装了赛道专业套装。
介绍轮耦合道路模拟试验室四立柱试验台的原理与先进性。