YU7进行的“比利时路”测试，为啥叫这个名字？它测的是什么？

比利时路的名称来源，是欧洲常见的石砌路面，石块间存在缝隙和高差，车轮连续被不规则顶起、跌落，产生高频次冲击，专门考验底盘滤振能力。比利时路模拟的就是日常最差路况——减速带、坑洼、非铺装路面。在车辆通过时检验悬架对连续颠簸的滤振能力。

本次测试在盐城T13综合性能路进行，共25种特征路面和4个S弯。除比利时路外，还涵盖花岗岩路面、飞坡长波路、S形路等，全面覆盖底盘在支撑性、操控性、安全性、耐久性四个维度的表现。比利时路测试中，YU7标准版与YU7 GT开启舒适模式、以60km/h左右时速通行，悬架的颠簸过滤效果好，二者都能快速化解路面冲击。

YU7 标准版搭载小米蛟龙底盘，配备连续阻尼可变减振器，兼顾滤振舒适与驾驶运动性。YU7 GT搭载小米蛟龙底盘大师版，配闭式双腔空簧与双阀CDC®连续阻尼可变减振器，由欧洲团队调校，舒适模式柔和化解冲击，运动模式减少侧倾晃动。好底盘不是越软越好，而是该滤振时能化解颠簸，该支撑时能撑住车身。