新一代SU7 Max的零百加速，数据显示怎么比第一代SU7 Max慢了？

新一代SU7 Max的0-100km/h加速时间和第一代SU7 Max保持一致，新一代SU7采取「含起步时间」统计法，所以会比第一代SU7采取的「不含起步时间」统计法存在少许差距。起步时间是指起步时，车辆从静止到第一英尺这段距离内的反应时间；

此外，新一代SU7全系升级V6s Plus超级电机，动力表现和能耗表现都比第一代SU7更出色。新一代SU7标准版/Pro版的极速也有由之前的210km/h提高至240km/h，且得益于电驱效率提升1.5%，全系CLTC续航均得以提升，标准版 720km、Pro版 902km、Max版 835km，综合性能出色。

向大家汇报新一代SU7 Max媒体实测「0-100km/h加速」和「100km/h-0刹停」成绩：

汽车之家实测：「0-100km/h加速」用时 3.14 秒，「100km/h-0刹停」距离 35.06 米；

懂车帝实测：「0-100km/h加速」用时 3.17 秒，「100km/h-0刹停」距离 35.61 米；

易车网实测：「0-100km/h加速」用时 3.15 秒，「100km/h-0刹停」距离 34.27 米；

测试车辆配置为新一代SU7 Max版，选装21英寸运动轮毂匹配运动轮胎，测试环境为干燥地面；

本次车辆性能测试由专业媒体在封闭场地进行，建议大家不要自行模仿，同时诚邀大家到店试驾新一代小米SU7。