升降顶舱在各种使用场景都进行了系统性安全考量，最大程度保护用户的使用安全。
首先，在日常操作有全面、智能的安全提醒，比如：
升起顶舱前，中控屏多重提示用户确认，升顶操作还需要用手一直按住屏幕按钮，提升操作安全性；
如果车外顶舱升起高度不足，顶舱配备两颗超声波雷达，辅助探测上方障碍物和升顶空间，预防外部误撞；
升降顶舱运行时，会通过车外扬声器播放警示音，提醒车内外用户注意安全；
顶舱下降时，会提示用户确认床板已放下、顶舱内无人且无物品、车辆周围无人等状态，从而降低误夹等风险。顶舱内部通过UWB超宽带技术实现生物体检测，可识别人员和常见宠物，降低夹伤风险；
锁车后，系统检测到降雨时顶舱未关闭，小米汽车APP还会推送信息提醒用户及时关闭顶舱。
其次，行车方面也做了安全保障。在地库行车时，遇到比较低的限高，比如限高杆或管道吊顶，探索版配备地库限高障碍提醒功能。在地库内低速行驶的时候，激光雷达会测量限高障碍，提前预警，降低车辆刮顶的风险。（具体功能详情及注意事项可见用户手册，全文同）
此外，探索版还有一系列应急防护安全设计，比如：
升降撑杆具备结构自锁功能，断电后不会下坠，同时配备过热保护，从而提升安全性；
紧急情况下，用户可通过点击车顶阅读灯区域的危险警告灯开关（双闪开关），快速中断顶舱的升降运行；
基于可能遇到的极端环境考虑，升降顶舱支持应急防水、抗7级风、满足雷击安全要求等。但这些都是极端场景下的安全冗余，非常不建议大家在恶劣天气下使用升降顶舱。
最后还是要提醒大家，升降顶舱相关功能仅在非公共道路且驻车状态下可使用1，在开启和关闭升降顶舱前请务必关注周围环境安全。