日常驾驶新一代SU7该如何选择空气悬架的高度？

新一代SU7的双腔空簧有4挡高度调节，实现+30mm/-20mm高度范围变化，用户可以根据需求进行选择，更好应对不同的驾驶场景和需求；

除了可以手动调节高低之外，悬架高度还会根据车速和驾驶模式自动调节；

以Max版车型的舒适模式为例，我们将悬架高度分为：高/标准/较低/低，4个挡位：

高挡位（+30mm）在车速达到60km/h以上时会自动降低到标准挡位（0mm），提升稳定性；

超过100km/h并持续20秒后，悬架还会进一步降低到较低挡位（-10mm）；

当车速超过140km/h并持续20秒后，悬架会降至最低挡位（-20mm）。

在经济、舒适、运动和两个自定义模式下，悬架高度默认为标准挡位：

当切换至运动+时，悬架会自动调节至较低挡位（-10mm），带来更好的操控性能；

在大师模式下则可降低至最低，带来最强性能表现；

在一些特殊场景模式，比如超级省电和晕车舒缓，悬架也会自动降至较低（-10mm），带来更低的风阻表现和更稳定的行驶体感；

新一代SU7还配备了悬架自动升高功能：

开启后，用户手动将悬架调节至高挡位时，会自动记忆此举升点；

当再次进入该区域时车辆会自动抬升车身，离地间隙相比标准高度增加30mm，提升车辆通过性；

当驶出该区域时恢复车身高度，避免每次进出地库时容易发生拖底的情况，非常方便。